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2015振り返り [つぶやき]

2015年もあとわずか。
今年もいろいろありました。
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6月のFHCに向け元旦からローラートレーニングに励み、90分はきれなかったけど自己ベストを1分以上短縮できました。
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その勢いで那須岳ヒルクライムと思ったのもつかの間、入院、手術(全身麻酔)と今年は夏が無かった。
そんなわけで退院明け挑んだ那須岳は完走だけできたというありさま。
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今年の中間は残念だった。

9月後半のCPFには何とか間に合いShiroさんと組んで55位だったかな。
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後半は仕事が激務で全く乗れず。
帰りが不規則なので車通勤復活のためOTTI買ってしまった。
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浮き沈みの激しかった2015年だったけど無事に楽しく暮らせてよかった良かった。
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2016年も頑張ろう。

皆様、良いお年をお迎えください。

自信喪失 [BIKE(自転車)]

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湘南国際村のファミマで書いてます。
久しぶりに来たのですが全く思うように走れません。
たかだか35km。
がっくり足が回らなくなりました。
上りも10km/h保つのがやっと。
自信なくしました。

ローラーを真面目に再開しよう。
早くTCRを復活させなくては。
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久々夫婦ポタリング [BIKE(自転車)]

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年末も押し迫った時期ですが久々に夫婦で走ってきました。
お互い久しぶりの実走なので行き先は江ノ島。
ゆるゆると島に上陸。
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帰りの向かい風にすっかり体力を奪われヘロヘロになって帰宅するのでした。

帰りに遭遇率の高いShiroさん親子に会いましたo(^▽^)o

ハンドル変えてポジション変になってしまって余計に疲れました。
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ROOMランプLED化 [NISSAN OTTI]

今日から年末年始休暇です。
朝から自転車と思ったのですがどうも体調がすぐれないので車いじりに変更。

簡単なDIY。
OTTIのROOMランプのLED化です。

前にABでT10-31LEDを見てきたのですが思いのほか高い。
Amazonでみたら1/4位の値段であるのでポジションライトと一緒にポチっておきました。
届いた商品見てビックリ。
1個かと思ったら4個入ってました。
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T10-31LED6灯仕用です。
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オリジナルの電球だと限りなくアンバー色。
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カバーは進行方向右側の溝に内装剥がしの先端差し込んでグイッとやれば簡単に外れました。

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ノーマルのバルブ。
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これを外して、LEDに交換するだけ。
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極性あるので点灯確認して。
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カバー戻して完了。
5分で終わってしまった。

あまりでNogu母のルークスもやっちゃうかなと思います。

ポジションライトLED化 [NISSAN OTTI]

昨晩頼んだLEDポジション球が夕方届きました(ビックリ)
T10の5LEDを選択しました。
早速取付。
暗くなってポジション点灯[ひらめき]
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オレンジ色だった電球にくらべて揃くなりHIDとの違和感が無くなりました。
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こうなるとハイビームが気になる。

早速メンテ [NISSAN OTTI]

9年落ち、走行距離70000kmオーバーのOTTI。
納車のときにちょっと確認したんですが、エアコンフィルターは交換していないという事。
掃除はしたと言っていましたけど・・・

どんな状態かわからないのでそんなに高いものじゃないから早速交換してみました。
グローブボックスを外すとブロアーが現れそこに目指すフィルターは入っています。
真ん中の白いカバーの赤丸の爪を内側にずらして前に引っ張ると外れます。
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中央の黒いのがフィルター。
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恐る恐る取り外してみたところ・・・
ゲッツ[がく~(落胆した顔)]
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落ち葉やらホコリの塊やら(はたいたらお亡くなりになって干からびたクモまで出てきたよ)
どこが掃除したんだか。

ということできたないものはポイしましょ。
オートバックスで買ってきた新品(当然ながら三菱のekワゴンと共用)
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元あった場所に矢印を上向きに挿入。
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ふたを戻して。
交換日のステッカー貼って。
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グローブボックス戻せば完成です。

洗車ついでにエンジンルームも拭きあげて少しはキレイになったかな。
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北風の強い中外での作業は寒かったけど超久しぶりにやったクルマいじりは楽しかった。
次は気になる電球たちをLED化したいなと妄想中。

新たな愛車紹介 [NISSAN OTTI]

既に報告済みですが、我が家に新しい乗り物がやってきました。

NISSAN OTTI RX
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通勤用&お買いもの用のセカンドカーとして中古で購入。
ターボ付きの軽自動車は侮りがたく街中でもキビキビ走ってくれます。
先日、西伊豆~下田と伊豆半島を300km回ってきましたが全くストレスなく走ってくれる頼もしさもありました。
箱根越えも問題なし。
さすがターボ。
燃費も13.7km/Lと思ったより良かった。
(アバチンと大差ないというのはちょっと残念)

モデルは2006年の後期型H92W型。
ETC&純正HDDナビにかっこいい黒い15インチアルミホイール付き。
四角いボディーに黒いホイールは懐かしの155TS思い出させます。

セカンドカーと言いつつ使い勝手の良いOTTIは日常のメインカーになりそうです。

癒しの夫婦忘年会 [つぶやき]

今年もいろいろありました。
一足早く西伊豆の定宿で忘年会。
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奇跡的にサンセットが見れました。

通勤スペシャルカー③納車報告 [NISSAN OTTI]

探しはじめて3ヶ月。
ようやく見つけて本日納車となりました。

購入の条件は・・・
[1]K自動車である事(何と言っても維持費が安い)
[2]総額50万円以下である事(お財布事情は厳しいのだ)
[3]NISSAN車である事(まあ、諸事情と言う事で)
[4]車高1550mm以下である事(会社のタワーパーキングの高さ制限なのだ)

この条件に当てはまる選択肢は極端に絞られます。
NISSAN OTTIかNISSAN PINO

まあ、どちらも生産終了のいわゆる絶版車。
ネット度探すと案外物件は出てくる。
2車種の候補とはいえデザイン的にはOTTIに絞って検索。

一番多く価格にヒットするのはグレードS。
とはいえこいつは3AT。
最低でも4ATは欲しいなと言う事でグレードEを中心に検索。
しかし、相場的には8年、9年落ちで乗りだし50万円以下と言うのはなかなかない。
あっても修復歴ありや10万キロオーバーがほとんど。

何件かこれはという車を見に行くもなかなか刺さらない。
そんな中、全く候補に入っていなかったグレードRX諸費用込みで希望価格以下で掲載されているのを発見。
メールで乗りだし確認すると表示通りで車検2年つきということ。
早速現車確認に行ってみたところ、思った以上にきれいな車両にビックリ。
何と言ってもNoguよりもNogu妻が飛び付いた。
走行距離は7万kmを超えていたけどディーラーでしっかり点検を受け、販売しているショップで細かなメンテを受けているといった優良物件。
なんでもそのショップのお客さんの下取り車という事で他店のRXよりもかなり安く出しているということでした。
ショップの店員さんの運転で試乗しても気になるところはありません。
9年落ちという事を考えると相当きれいな個体であり、4AT搭載のターボグレードがこの価格とはということで即決。
そんでもって、本日夕刻引き取り納車となりました。

2006年型NISSAN OTTI RX(H92W)
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155TS以来の赤い車。
Nogu妻は赤い車体に黒いホイールという組み合わせが懐かしのTSをイメージさせ刺さったそうです。
本日の引き取りはアバチンで行きましたがショップから家までの初ドライブはNogu妻が担当。
家に着くころはすっかり手足になったそうでTURBOパワーに酔いしれたそうです。

通勤スペシャルカーにはちょっと贅沢な使用となりましたがいい買い物できました。
気になる点は自分でやれそうなのが嬉しいです。

Noguログの歴史に新たな乗り物仲間が加わりました[わーい(嬉しい顔)]

大仕事の大掃除 [つぶやき]

GWにサボった分1年ぶりとなってしまったワックスがけ。
明日は1日かかってしまうだろう。
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画像ではまだ光ってるんですがね。

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